达卡部分公交线路已多收5塔卡,新票价尚未正式生效
政府批准每公里涨17波伊沙后,达卡部分公交已提前多收5塔卡,各线路票价混乱,新票价预计周三生效。

达卡 (Dhaka) 部分公交线路的乘客反映已被多收5塔卡车费,而另一些线路仍在按旧票价收费——运营商正在等待新的票价方案正式落地。
政府决定每公里涨价17波伊沙 (poisha) 后,达卡各线路票价执行不一,新票价尚未正式生效。今天(9月22日),在孟加拉门 (Banglamotor)、沙巴格 (Shahbagh) 等地,乘客和售票员反映收费情况五花八门:有人被要求比以前多付5塔卡,有人仍按原价付费。

要点:
- 新票价未生效,达卡各线路、各站点收费不一
- 部分乘客已被要求多付5塔卡
- 多条线路仍按旧票价收费
- 政府规定城市及长途公交每公里涨17波伊沙
- 新票价预计周三起生效
乘坐萨瓦尔运输公司 (Savar Paribahan) 公交从帕尔坦 (Paltan) 到卡拉巴甘 (Kalabagan) 的萨比娜·阿克特 (Sabina Akter) 说,售票员要她多付钱。“售票员要更高的价,但新票价还没生效,所以我按原来的15塔卡付了。等生效后我再按新价付。”
乘坐中线 (Midline) 公交从赛义达巴德 (Sayedabad) 到科学实验室 (Science Lab) 的乘客优素福 (Yusuf) 说,他平时车费40塔卡,售票员却要50塔卡。“售票员没有强求,只是说按新票价该付50塔卡。我告诉他新票价还没开始,所以只付40塔卡。”
也有乘客说仍按旧价付费。乘西卡纳 (Thikana) 公交从标志牌 (Signboard) 到科学实验室的阿卜杜拉 (Abdullah) 说,他的车费还是30塔卡,今天也照付。“售票员没多要。”
不过其他人表示部分线路已经涨价。塞利姆 (Selim) 带一家三口从阿萨德门 (Asad Gate) 到孟加拉门,说每人从10塔卡涨到15塔卡。另一名乘客从加布托利 (Gabtoli) 到孟加拉门,车费从20塔卡涨到25塔卡。乘客还说,农场门 (Farmgate) 到孟加拉门仍是10塔卡,巴纳尼 (Banani) 和沙伊莫利 (Shyamoli) 出发仍是20塔卡。
售票员表示新票价预计明天起执行。萨瓦尔运输公司的售票员阿尔曼 (Arman) 说,他们仍按旧价收费,同时告知乘客即将涨价。“我们还在收旧价,但会告诉乘客要涨价了,让他们多付一点。愿意付就收,不付也不强求。”他说,“听说新票价明天开始,到时就得按高价收,否则油价涨了我们要亏。”
今天早些时候,政府决定长途和城市公交票价每公里统一涨17波伊沙。此前一天,各类石油燃料每升涨价20塔卡。该决定是在道路运输与桥梁部 (Ministry of Road Transport and Bridges) 的一次会议上作出的。孟加拉道路运输管理局 (Bangladesh Road Transport Authority) 前一天在票价调整委员会会议上建议:长途公交每公里涨20波伊沙,城市公交涨18波伊沙。按政府最终决定,两者均涨17波伊沙,票价结构相应调整。
柴油、辛烷、汽油和煤油的调整后零售价已于9月21日生效:柴油每升135塔卡,辛烷165塔卡,汽油160塔卡,煤油155塔卡。这是民族主义党 (BNP) 政府今年2月上台以来的第二次燃油涨价,上一次在4月宣布。
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