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柴油涨价后,吉大港私营集装箱堆场装卸费上调9.85%
孟加拉国柴油价格涨17.4%后,吉大港私营内陆集装箱堆场协会宣布多项装卸运输费用上调9.85%,即日生效。

柴油价格一涨,吉大港 (Chattogram) 的私营内陆集装箱堆场 (ICD) 立刻跟涨。孟加拉国内陆集装箱堆场协会 (BICDA) 今天(9月21日)发布通知,宣布多项集装箱装卸和运输费用上调 9.85%,当天生效。通知由协会秘书长鲁胡尔·阿明·西克德 (Ruhul Amin Sikder) 签署。
政府同一天把柴油价格从每升 115 塔卡提到 135 塔卡,涨幅 17.4%。
BICDA 表示,加收这笔附加费是为了弥补私营堆场中依赖燃油的作业环节成本上升。
具体来看,9.85% 的附加费将加在此前已调整过的费率之上,涉及以下服务:
- 吉大港港口与私营堆场之间、帕滕加集装箱码头 (PCT) 与堆场之间的空箱运输;
- 空箱吊装和卸下费用;
- 出口货物装箱和操作打包费用。这个打包服务包括:在空箱堆场吊起空箱、运到集装箱货运站仓库、装入出口货物、再把重箱运到装货堆场,随后转往吉大港港口或帕滕加集装箱码头;
- 出口重箱称重费用,也就是核实总重 (VGM)。这个打包服务包括:在装货堆场吊起重箱、运到磅秤、称重、再运回装货堆场并卸下;
- 进口货物交付打包费用。这个打包服务包括:把进口重箱从吉大港港口或帕滕加集装箱码头运到私营堆场、卸下、放到进口交货堆场,再用工人从集装箱里把货卸到卡车上。
BICDA 要求各家堆场把此前费率上调 9.85% 的情况通知自己的客户。
私营内陆集装箱堆场承接吉大港港口相关的进出口货物,在孟加拉的贸易和物流链条中扮演关键角色。