美国对特斯拉Cybercab自动驾驶出租车自我认证展开调查

美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 于9月4日宣布，对特斯拉 (Tesla) 是否合规认证其自动驾驶Cybercab出租车展开调查。监管机构正在审查特斯拉为证明其约1000辆Cybercab符合联邦机动车安全标准所依赖的程序和技术数据。

特斯拉于9月3日开始在得克萨斯州奥斯汀 (Austin) 小规模商业部署这款两座Cybercab，并计划逐步扩大服务范围。NHTSA表示，Cybercab缺乏传统手动控制装置，包括方向盘、刹车踏板、油门踏板和后视镜。汽车制造商必须证明车辆符合联邦机动车安全标准，当认证车辆明显不符合要求时，NHTSA会展开调查。

今年6月，NHTSA曾提议取消自动驾驶汽车手动刹车踏板的政府要求，以便此类车辆更容易上路。该机构还提出了其他联邦安全标准修改，旨在让自动驾驶汽车无需额外的人类驾驶设备。NHTSA表示，在修订完成前，现有标准仍有效。

NHTSA局长乔纳森·莫里森 (Jonathan Morrison) 称：“NHTSA全力支持自动驾驶汽车的安全开发和部署，但作为联邦监管机构，我们必须确保所有法律得到遵守。”此次调查将重点审查特斯拉Cybercab认证的依据，以及特斯拉如何判定某些标准不适用于该车型。

特斯拉尚未回应置评请求。据州记录显示，截至上周五上午，特斯拉在得克萨斯州注册了420辆自动驾驶汽车，其中包括45辆Cybercab。NHTSA有权批准每家制造商每年最多2500辆无需人工控制即可上路的车辆豁免申请。7月，NHTSA批准了亚马逊旗下Zoox的申请，允许其无方向盘出租车有限商业部署，这在自动驾驶行业尚属首次。NHTSA此前表示，特斯拉未申请豁免。根据现行法律，若车辆具备方向盘、刹车踏板或后视镜等人工控制装置，完全自动驾驶车辆无需NHTSA批准。