特斯拉在得州推出无人驾驶出租车Cybercab
特斯拉在得州奥斯汀推出无人驾驶出租车Cybercab,无方向盘和踏板,面向公众开放,与Uber和Waymo竞争。

电动车企特斯拉 (Tesla) 周四在得克萨斯州奥斯汀 (Austin) 发布了其无人驾驶出租车“Cybercab”,正式进军自动驾驶出行服务市场,与 Uber 和 Waymo 等对手竞争。
这款金色车身、无方向盘和踏板的双座车型,专为无人驾驶出租车服务设计,最早于 2024 年 10 月亮相。特斯拉 CEO 埃隆·马斯克 (Elon Musk) 周四在 X 上发布了一张 Cybercab 在奥斯汀街头扬尘而过的照片。奥斯汀是特斯拉总部所在地。此前已有 Cybercab 在奥斯汀街头试运行,更新版特斯拉 App 中已出现选择该车型的选项。
来自澳大利亚的游客 Graham Sprigg 对法新社 (AFP) 说,这是“改变人类出行方式的变革”,将改变人们拥有汽车的模式,转向按需出行服务,对残障人士和老年人尤其有利。
特斯拉在一家娱乐场所举办邀请制发布活动,未向媒体开放。据《奥斯汀美国政治家报》报道,与会者率先试乘了无人驾驶 Cybercab,公众可自周五起使用。社交媒体上有粉丝身着金色服装前来,呼应车身颜色。特斯拉宣称该车安全、便于残障人士使用,并称将“为所有人普及清洁交通”。
去年,特斯拉已在奥斯汀用 Model Y 推出 Robotaxi 服务,并逐步扩展到得州、佛州和加州多城,但州法要求多数车辆配备人类监督员或可随时接管的驾驶员。谷歌母公司 Alphabet 旗下 Waymo 已在 11 个美国城市提供服务。据得州车管局数据,FSD Database 显示截至周三特斯拉在得州注册了 314 辆 Robotaxi,其中 45 辆为 Cybercab。
TD证券分析师 Itay Michaeli 对 AFP 表示,Cybercab 预计将类似 Robotaxi 那样“缓慢启动”,先收集首批用户反馈再扩张。得州对自动驾驶有有利法规,是 Waymo、Zoox 等众多服务的试验场。
康奈尔科技政策研究组织高级研究员 Anthony Townsend 说,特斯拉“刚刚起步”,在拥挤的赛道中谁的模式最优仍待观察。他提到,无人驾驶出租车承诺比人类驾驶便宜,“但显然还没影”,且何时能实现盈亏平衡也不清楚。
