孟加拉TCB计划引入AI市场情报系统，扩展仓储能力

达卡，2026年8月15日（BSS）——孟加拉国营贸易公司（TCB）主席准将穆罕默德·福伊肖尔·阿扎德（Mohammad Foyshol Azad）表示，该公司正准备引入一套基于人工智能（AI）的市场情报系统，以预测价格波动、识别潜在短缺，并改善全国基本商品供应链的协调。

“一个能告诉我们哪里正在或可能发生中断的系统，对TCB来说将非常有用。”他在接受BSS独家采访时说。该计划是商务部长坎达卡尔·阿卜杜勒·穆克塔迪尔（Khandakar Abdul Muktadir）提出的更广泛计划的一部分，旨在建立基于AI的市场趋势和供应链分析系统。

他以8月初青椒价格上涨为例，指出TCB有时在价格突然上涨发生后才得知。“AI系统可以分析降雨、交通中断、生产、进口、价格和供应流等因素，并提供早期预警。”

一个由TCB、商务部、食品部、农业部、孟加拉央行（Bangladesh Bank）等相关机构代表组成的核心委员会已就该拟议系统举行了多次会议。一旦职权范围（TOR）确定，他们将启动招标程序，聘请公司实施项目。

福伊肖尔强调，跨部委协调至关重要，因为不同商品由不同政府部门负责。商务部定期召开协调会议，监控价格和供应。TCB常在国家认为必要时介入其常规职责范围之外的商品，例如曾销售土豆和采购洋葱。

关于运营挑战，他提到人力短缺、融资成本、仓储限制以及对地区行政的依赖是主要制约因素。TCB目前约有275名员工，而年采购量大幅增加。上财年采购了约5500亿塔卡的商品，本财年计划采购约8000亿塔卡。

TCB正努力扩展组织架构，在约21个地点设立办公室，并为市场采购、盈利销售和AI市场分析等新活动招募专业人才。融资方面，TCB通常获得政府贷款支持采购，而补贴资金到账延迟会增加利息负担。TCB已提议允许从私营商业银行和国有银行获得贷款。“私营银行有时能提供更低利率，有助降低融资成本，最终减轻政府补贴负担。”

他还呼吁调整增值税规定，目前影响向TCB供应进口商品的贸易商。进口来源的贸易商可能面临比国内生产商更高的增值税成本。“如果此问题解决，更多供应商将参与，竞争增加，采购价格可能下降。”

在基础设施方面，TCB计划新建仓库并改造旧设施。计划在乌托拉（Uttara）建新仓库，部分旧建筑将通过公私合营（PPP）模式重新开发。自有仓储能力将扩大约1万吨，逐步减少租赁仓库支出。

TCB已推进供应链自动化，引入POS机和新的移动应用将提高透明度和便利性。主席还为新经销商选择流程辩护，称其基于政府指导方针、地区行政审查和在线抽签系统。新安排计划每1500名智能卡持有者设一个经销商。“申请审核后，通过在线抽签选出合格者，选择过程不存在干预空间。”

TCB保留卡车销售作为紧急市场干预机制，而非常规操作。若价格急剧上涨或开斋节（Eid）等特殊需求时期，可能恢复此类销售。

展望未来，福伊肖尔表示TCB的优先事项是保证基本商品以可负担价格供应、维持质量，并通过竞争性采购和高效运营减少政府补贴。“我们不会在质量上妥协。”TCB将持续根据消费者调查和需求推出新产品。“我们的目标不是强迫消费者购买这些产品。它们是可选的。如果需要，人们可以以更低价格购买。”他对改革、自动化、AI市场情报、采购和基础设施改善将使TCB更高效，并强化其在维持基本商品市场稳定中的作用表示乐观。