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政府优先推进库米拉-达卡铁路走廊及能源项目:萨拉赫丁

孟加拉内政部长萨拉赫丁宣布优先推进库米拉-达卡铁路走廊、扩建马塔巴里深水港及增加国内天然气勘探,目标2030年可再生能源达5000-10000兆瓦。

来源 The Business Standard原文发布于 2026 年 8 月 8 日 · 2 个月前阅读英文原文 ↗
政府优先推进库米拉-达卡铁路走廊及能源项目:萨拉赫丁

孟加拉政府计划在交通和能源领域推进多个大型项目,包括优先建设库米拉-达卡铁路走廊 (Cumilla-Dhaka Rail Corridor)、扩建马塔巴里深水港 (Matarbari Deep-sea Port) 和增加国内天然气勘探。内政部长萨拉赫丁·艾哈迈德 (Salahuddin Ahmed) 于昨日(8月7日)在古尔尚 (Gulshan) 举行的吉大港记者论坛达卡分部成立27周年活动上透露了上述计划。

萨拉赫丁表示,在与总理塔里克·拉赫曼 (Tarique Rahman) 讨论后,库米拉-达卡联络线被列为优先项目。这条拟建的复线双轨直达走廊将加强达卡与东部铁路网络的连接,并将库米拉至达卡的出行时间从目前的3至3.5小时缩短至约2小时。他说,政府决心实施这一已讨论多年的项目。

在能源基础设施方面,萨拉赫丁提到,马塔巴里深水港航道将从16米加深至18米,以便大型母船直接停靠码头。另外还计划为陆上码头修建一条独立航道。尽管日本退出了马塔巴里第三和第四燃煤电厂的建设计划,孟加拉决定自行实施这些项目,建设可能于明年初开始。

政府还决定根据与中国政府的协议,在索纳迪亚 (Sonadia) 安装两个浮式储存再气化装置 (FSRUs)。另一个装置将安装在单点系泊设施,以额外储存10万吨精炼燃料油。萨拉赫丁表示,将在吉大港 (Chattogram)、蒙格拉 (Mongla) 和帕亚 (Payra) 开发陆上液化天然气终端,以减少对单一来源的依赖,加强能源安全。

政府的目标是到2030年实现5000-10000兆瓦的可再生能源发电,同时推行多元化能源政策。部长还表示,将加强陆上和海上天然气勘探,以增强长期能源安全。

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