孟加拉道路项目穿越保护区引争议：修路还是保林？

孟加拉地方工程局 (LGED) 正在马赫什卡利 (Maheshkhali) 保护区修一条 4.88 公里的公路，从沙普拉普尔 (Shaplapur) 的 JM Ghat 到卡拉马尔查拉 (Kalarmarchhara)，穿越岛上仅存的山地森林。项目耗资约 22 亿塔卡，由日本国际协力机构 (JICA) 出资，2025 年 9 月开工，但森林部门多次书面要求停工，称法律禁止在保护区内修路，双方争执已升级到部委层面。环境部已下令暂停，但当地居民支持修路，警告若不继续将抗议。争议核心是 1954 年及 1957 年的政府公报，将 18286.4 英亩土地划为保护区，限制建设、砍树等。森林官员称，任何项目需总理批准，但 LGED 未获许可。环保组织 BELA 致信九部门，指控 LGED 未经批准拆除旧涵洞，警告铺路可能助长盗伐和野生动物贩运。当地人称雨季出行困难，希望修路，但建议改道以保护环境。项目或需重新评估环境影响，目前僵局未解。