孟加拉启动机场服务文化革新，打造区域航空枢纽

孟加拉民航和旅游部长阿芙罗扎·卡纳姆 (Afroza Khanam) 表示，孟加拉正在推动机场服务文化革新，同时现代化国家航空公司、扩建航空基础设施，并致力于将本国打造为区域航空枢纽。她在接受BSS专访时强调：“我们不仅是在解决问题，更是在孟加拉机场建立一种新的服务文化。”

针对旅客对行李处理、机场管理和出入境服务的投诉，政府已出台系列措施提升纪律和服务水平。目前在三个国际机场推行《行为准则》(Code of Conduct)，并由行政法官进行实地定期督查。行李安全方面，引入了警戒队、随身摄像头、CCTV监控和行李核对系统 (Baggage Reconciliation System)，行李交付时间也大幅缩短。同时，国际标准培训、现代地勤设备、增派人手和技术驱动操作也在推进中，移民局、海关、航司等机构的协调得到加强，以提供更快、更安全、更顺畅的服务。

部长称，这些改革是政府将孟加拉转变为区域航空枢纽的更大愿景的一部分。战略包括扩大国际航线、更新机队、提升旅客服务和打造世界级机场设施。

其中一项核心计划是现代化孟加拉航空 (Biman Bangladesh Airlines) 。政府决定新增24架飞机——14架波音和10架空客——逐步将国家航空公司转型为现代混合机队。今年还启动租赁5架飞机的流程，已有40家公司提交申请。部长强调：“目标不仅是扩大机队，还要打造燃油高效、成本效益高且具国际竞争力的载旗航空公司。”新飞机将按制造商生产计划分批交付。根据长期路线图，到2034-35财年，孟航机队预计将扩至47架。

孟航的改革基于三大支柱：治理、商业战略和服务转型。优先实行择优任命、问责制和良好治理，商业评估现有航线并强化盈利航线，同时考察商业可行的新目的地，以扩大孟加拉在国际航空的存在。部长引述总理的话：“孟加拉的旗帜应更自信地飘扬在国际航线上。”

哈兹拉特·沙赫贾拉勒国际机场 (Hazrat Shahjalal International Airport, HSIA) 第三航站楼的启用被视为航空转型的又一里程碑。政府正按总理指示，力争在2026年12月16日全面运营该航站楼。部长称：“第三航站楼不只是又一个航站楼，它代表孟加拉航空业的变革性进步，将助力国家成为现代区域航空枢纽。”

政府还在研究孟加拉航空公司开通飞往巴林、马累、雅加达、首尔、悉尼、昆明和纽约等新国际目的地的可能性，取决于商业可行性、市场需求、双边航空协议和监管审批。

同时，政府正推动改革，使孟加拉成为更具竞争力的国际旅游目的地。战略围绕全球品牌建设、游客友好旅行安排，以及旅游基础设施和服务的提升。根据《2026年签证政策》(Visa Policy 2026)，政府计划现代化签证程序并逐步引入电子签证，还提议为外国游客提供医疗旅游签证 (Medical Tourism visa)、陪同人员医疗陪护签证 (Medical Attendant visa) 和宗教旅游签证 (Religious Tourist visa)。

此外，政府正拓展生态旅游、社区旅游、水上旅游、美食旅游和文化遗产旅游等细分领域。数字化宣传将加强，包括纪录片、短视频、社交媒体活动以及与海外内容创作者合作。旅游战略还涉及通过政策支持、简化法规、税收优惠、融资便利和公私合营来吸引更多国内外投资。

部长表示，最终目标是到2030年将孟加拉打造成一个安全、现代、符合国际标准的航空和旅游目的地。她说：“在航空方面，我们希望拥有世界级机场、改善旅客服务、建立强大的区域连接；在旅游方面，优先考虑可持续基础设施、技能人才、数字服务、多元旅游产品和投资友好环境。”

未来一年，将通过HSIA第三航站楼运营、机场服务改革、数字化加速、2026签证政策实施、增强国际旅游品牌和加大旅游投资，让民众看到切实改善。