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天然气危机持续,司机排队数小时,工厂停产

液化天然气终端故障导致孟加拉国天然气供应短缺,CNG司机排队2-6小时,工厂停产。

来源 The Business Standard原文发布于 2026 年 7 月 24 日 · 3 个月前阅读英文原文 ↗
天然气危机持续,司机排队数小时,工厂停产

达卡一处CNG加气站因液化天然气供应中断挂出“无气”告示。

因Excelerate Energy运营的浮动液化天然气终端(位于莫赫什卡利 Moheshkhali 近海)发生火灾技术故障,国家输气管网供气减少,首都达卡及多地出现严重气荒。达卡的Moghbazar、Sat Rasta、Mirpur、Paribagh等区加气站排起长队,Tejgaon、Malibagh、Motijheel 多个站点暂停CNG销售。司机反映排队时间长达2到6小时,不少人在站点间辗转。

皮卡司机沙赫·阿拉姆(Shah Alam)称,前一天等了4小时只加到少量气,“以前一次几乎能加满,现在等很久也只加一点点,浪费时间还减少收入。”

低气压影响布拉曼巴里亚加气站

布拉曼巴里亚(Brahmanbaria)的巴克拉巴德天然气分销公司(Bakhrabad Gas Distribution Company Limited)副经理工程师沙菲库尔·哈克(Md Shafiqul Haque)表示,公司给5个加气站每日配气5万立方米,远低于需求。“现有短缺因液化天然气供应中断而恶化。”在萨莱尔(Sarail)的索潘加气站,工程师戈拉姆·拉巴尼(Golam Rabbani)说正常加气需12-15psi气压,如今降至1-2psi,有时接近零。三轮车司机亚辛(Md Yasin)排了近4小时队,只加到155塔卡的气。

低气压致纳拉扬甘杰工厂停产

纳拉扬甘杰(Narayanganj)工业区也受冲击,部分工厂改用柴油和发电机,成本增加。法图拉染色压光厂(Fatullah Dyeing and Calendaring)经理图沙尔·艾哈迈德(Tushar Ahmed)称,工厂需25psi气压,至少18psi才能运行,但目前仅2-3psi,“生产几乎停滞,锅炉都难维持。”孟加拉针织品制造及出口商协会(BKMEA)主席穆罕默德·哈特姆(Mohammad Hatem)警告,纳拉扬甘杰、纳尔辛迪(Narsingdi)和达卡工业带供气严重中断,可能导致订单延误。

CNG三轮车在加气站前排长队

司机在加气站等待

Excelerate FSRU正在抢修

能源与矿产资源司秘书穆罕默德·赛义夫·伊斯兰(Mohammad Saiful Islam)称,Excelerate Energy运营的FSRU火灾损坏了电缆和锅炉,来自英国的专家正评估损坏并修复。“我们得知,该FSRU可能在明天或后天恢复运行。”联合秘书莫尼尔·侯赛因·乔杜里(Monir Hossain Chowdhury)表示,所需替换部件已到位,正在维修。

· 本文由 AI 基于公开报道改写而成,不构成任何投资 / 法律建议,请以原文为准。

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