公路警察局长承诺两个月内消除高速公路勒索

公路警察局长、额外警监 (Additional Inspector General, IGP) 法鲁克·艾哈迈德 (Faruk Ahmed) 承诺在两个月内让孟加拉高速公路摆脱勒索和骚扰。他警告，不允许任何警员在高速公路上向车辆收取非法过路费。

法鲁克7月22日接受BSS采访时说：“我有信心在两个月内实现高速公路无勒索、无麻烦。”他于7月7日接任公路警察局长，并保证届时不会再有人投诉警员向车辆收费。

为提升透明度、问责制和运营效率，公路警察已采取一系列措施，包括在主要高速公路引入先进监控技术。根据政府“零容忍”打击犯罪和毒品的政策，整个达卡-吉大港公路 (Dhaka-Chattogram Highway) 和达卡-马瓦公路 (Dhaka-Mawa Highway) 已全面覆盖闭路电视监控。

法鲁克说，达卡-吉大港公路已全部处于CCTV覆盖下，沿线16个关键点安装了AI摄像头。达卡-马瓦公路也启用了类似监控，公路警察可以集中监控这两条主干道。达卡-马瓦公路的AI摄像头由道路运输和桥梁部 (Road Transport and Bridges Ministry) 项目安装，公路警察预计与该部签署谅解备忘录以正式运营该系统，但目前已在非官方基础上使用该监控网络。

法鲁克表示，强化监控将显著加强预防高速公路犯罪（包括抢劫和毒品贩运），加快事件响应速度，并帮助缓解交通拥堵。达卡-吉大港公路的AI监控系统正等待正式启用，类似技术将逐步扩展到全国其他高速公路。

法鲁克说：“我们的两大主要职责是预防抢劫、毒品运输等高速公路犯罪，以及确保交通顺畅。”公路警察还注重利用现代信息技术改善服务、提高透明度并通过数据驱动警务加强问责。此外，正开展以社区为导向的警务，通过提升公众信任并鼓励公众参与维护高速公路安全。

目前，公路警察在全国运营73个派出所，计划扩大覆盖范围并加强人员专业能力。公路警察是孟加拉警察 (Bangladesh Police) 的专业部门，成立于2005年6月11日，负责在全国近11,806公里的高速公路上维护治安、预防犯罪、调查事故、执行交通法和保障通行，尽管面临人力和资源限制。