Ficci报告：孟加拉到2030年需每年吸引150亿美元FDI以维持增长

孟加拉外国投资者商会 (Ficci) 今日发布报告《FDI for a New Bangladesh: Roadmap for a $15 Billion Vision》，指出该国若要在2030年前维持经济增长、满足巨额基础设施需求并在脱离最不发达国家地位后保持竞争力，需将年度外国直接投资 (FDI) 提高近七倍，达到150亿美元。

Ficci警告，尽管孟加拉具备许多投资者看中的基本面因素，但长期的政策不确定性、官僚拖延、基础设施薄弱和脆弱的金融部门持续阻碍新的外国投资。报告在达卡 (Dhaka) 的孟中友谊会议中心举办的“Ficci FDI Conference 2026”上发布，总理塔里克·拉赫曼 (Tarique Rahman) 出席并邀请全球投资者成为孟加拉经济转型的长期伙伴，承诺通过投资友好型改革和私营部门主导的增长，在2034年前建成万亿美元经济体。

Ficci表示，加强FDI对实现政府经济雄心至关重要，也用于融资孟加拉每年约70-100亿美元的基础设施需求，并将增长从债务驱动转向生产力驱动的私人投资。尽管孟加拉是南亚过去十年增长最快的经济体之一，但其吸引的外国投资水平却是区域最低的。报告指出，孟加拉的FDI占GDP比率仅为0.29%-0.36%，是五个区域同行中最低的，只有越南4.23%的一小部分。近期FDI反弹掩盖了令人担忧的趋势：增长主要来自现有外国公司的再投资收益，而非新投资者的股权投入，表明现有投资者谨慎扩张，新投资者仍犹豫不决。

政策交流孟加拉 (Policy Exchange Bangladesh) 主席马苏尔·雷亚兹 (Masrur Reaz) 在介绍报告时称，通过政策改革和有效实施，孟加拉有潜力每年吸引150亿美元FDI。Ficci主席鲁帕利·哈克·乔杜里 (Rupali Haque Chowdhury) 表示，孟加拉正进入经济发展的新阶段，吸引优质外国投资对维持增长、创造高价值就业和提高全球竞争力至关重要。

报告指出，贸易自由化是外国投资最强驱动因素之一，估计贸易占GDP比例每增加1%，FDI流入可增加约3.7%。降低物流成本（通过改善交通基础设施、港口和供应链）将增强出口竞争力，使孟加拉对全球制造商更具吸引力。但报告也指出，每100万美元绿地FDI在孟加拉仅创造1.3个就业岗位，而印度、柬埔寨和越南分别为6.2、4.4和4.1个，表明外国投资集中在资本密集型行业（如电力），而非劳动密集型制造业、科技和高附加值产业。

Ficci认为孟加拉FDI表现疲弱源于九大结构性障碍：政策不确定性（审批流程承诺76天，实际需6-12个月）；机构碎片化（投资者需与23个政府部门和近150项服务打交道）；基础设施瓶颈（电力短缺、工业用地不足、经济区土地转让缓慢）；物流薄弱（吉大港 (Chattogram Port) 货物停留时间8-10天，越南仅3-4天）；金融部门问题（不良贷款率32.26%、银行资本充足率低）；税收管理复杂；技能短缺；全球竞争力和物流排名差；再投资收益占比上升，表明外资对冲风险而非长期承诺。

改革路线图包括：立即优先推行30天Bida注册、4天优先投资审批、视为批准机制、经济区内土地先认证再招商、外汇规则数字化整合、允许基于市场的货币对冲、建立统一数字单一窗口、提前12个月通知新规、设立直接向总理办公室汇报的投资监察员。中期加强Bida能力、简化激励措施、现代化税务管理、处理银行坏账、培养技能劳动力。长期推进自贸协定、新投资法、五年FDI战略、加强经济区治理、设立国家FDI协调委员会、提升国际投资品牌形象。报告总结，孟加拉最大挑战并非缺乏投资机会，而是缺乏投资竞争力。

总理塔里克·拉赫曼在会上邀请国内外投资者扩大业务，承诺加强法律保护、简化法规、营造更友好商业环境。他说：“无论你是本地企业家还是外国投资者，当你在孟加拉投资时，我们的政府将通过时间、支持和政策投资于你。这是我们将遵守的承诺。”