孟加拉政府计划建设电动车充电站和电池回收厂

孟加拉政府已启动一项计划，到2030年建立电动车充电站和电池回收厂。此前，本财年已引入税收优惠以鼓励电动车生产和进口。道路运输和高速公路局正在制定名为“孟加拉国在可持续能源交通框架下推广电动车采用”的项目，由联合国开发计划署 (UNDP) 提供资金支持。该项目旨在为电动公交车、摩托车和三轮车建设充电基础设施，同时通过国内外培训项目培养专业人才，官员表示。

拟议项目预计耗资25.35亿塔卡，其中UNDP将提供2.3亿塔卡赠款。项目评估特别委员会会议已于6月28日举行，开发项目提案草案预计在项目评估委员会批准后提交给国家经济委员会执行委员会审批。

在BRTC车场建设充电站 根据项目草案，首批将在孟加拉道路运输公司 (BRTC) 车场安装四个电动公交充电站，配备超快充电设施，每个功率300-500千瓦，可同时为20辆公交车充电。潜在位置包括Jowar Sahara、Mirpur、Gabtoli、Narayanganj和Narsingdi的BRTC车场。政府还计划在Manikganj的Uthali、Keraniganj的Ekuria以及Chattogram的BRTC车场建立三个太阳能混合充电站，供电动摩托车和三轮车使用，使用电网和太阳能供电，功率80千瓦，其中太阳能贡献25-30千瓦。一个电动车电池回收和处置厂将建在Gazipur的BRTC车场。

推动电动公交 该计划正值政府加大力度推广电动交通。BRTC近期已向政府申请40亿塔卡，用于购买100辆电动公交车并建设25个充电站。另外，12辆50座空调电动公交车将通过政府资助采购。BRTC还计划在“孟加拉清洁空气项目”下再购置400辆电动公交车，世界银行已为此提供3亿美元贷款。本月，财政部指示本财年预算中所有政府采购的SUV和小轿车必须为电动车。

充电设施有限 据项目草案，孟加拉现有约150万辆电动两轮和三轮车，以及数千辆插电式混合动力车，主要在家中和车库充电。目前全国仅有14个电动车充电点，部分使用太阳能，总容量242千瓦，但草案指出这些设施不适合高负荷商业运营。孟加拉农村电气化委员会 (Bangladesh Rural Electrification Board) 已在全国建成8个太阳能充电站，每个可发电30千瓦，同时为20辆车充电。政府目标是到2030年建立1200个商业充电站，由可持续和可再生能源发展局 (Sustainable and Renewable Energy Development Authority) 负责制定监管框架和实施指南。目前已有32个商业充电站获批，但只有9个在运营，位于达卡 (Dhaka)、吉大港 (Chattogram)、科克斯巴扎尔 (Cox's Bazar) 和库米拉 (Cumilla)。

私营部门兴趣增长 随着电动车友好政策出台，私营公司对制造电动车和建设充电设施兴趣增加。表达兴趣的公司包括孟加拉汽车工业有限公司 (Bangladesh Auto Industries Limited)、Nasir集团、Akij Motors、Runner Automobiles、PRAN-RFL、Walton集团、TMSS、Progress Motors、Sena Hotel (Radisson Blu)、Kazi LPG、Good Luck Filling Station和Isha Kha集团。