孟加拉再进口50万吨燃油，增加战略储备

孟加拉政府正在采购额外50万公吨燃油，以增强国家燃油储备，应对中东地缘政治紧张局势，确保经济商业活动不间断，满足国内能源需求。

根据新决定，政府将额外进口48万公吨燃油，以实现维持90天燃油储备的目标。这批货物包括39万公吨柴油和9万公吨航空煤油。总部位于新加坡的知名公司 Unipec Singapore Pte. Ltd. 将以约7672.66亿塔卡的成本供应燃油。

能源和矿产资源部 (Energy and Mineral Resources Division) 表示，孟加拉石油公司 (Bangladesh Petroleum Corporation, BPC) 通过国际公开招标采购这批燃油。政府采购内阁委员会 (Cabinet Committee on Government Purchase) 近日对BPC的提案给予政策批准。

能源和矿产资源部联合秘书 Monir Hossain Chowdhury 向BSS确认，政府通常根据国家需求每六个月进口一次燃油，尤其是柴油和航空煤油。BPC据此提交了满足6月、7月、8月需求的提案，并已获批准。他说：“我们已下发行政许可并送至BPC。下一步，BPC将向供应商颁发中标通知书 (NOA)，然后该公司开始供应燃油。”

BPC相关官员表示，由于中东地缘政治不稳定及霍尔木兹海峡 (Strait of Hormuz) 安全问题，全球燃油市场高度波动，现任总理塔里克·拉赫曼 (Tarique Rahman) 领导的政府采取了大胆且具前瞻性的举措，确保国家内部能源安全。优先考虑保持经济运行、工业生产和农业活动不间断，以及确保航空运输正常。

BPC经理（贸易与运营）Md. Mizanur Rahman 告诉BSS，政府采购内阁委员会于6月10日批准了国际招标提案，批准函于6月17日收到。“NOA已发给供应商。签署最终协议后，燃油供应将很快开始。”他补充说，“现任政府的目标是无论如何维持90天的燃油储备。目前有约60天的储备。燃油将每六个月定期进口以满足需求。”

财务支出与美元估算：根据BPC 5月24日提交给能源部的提案，6月至8月期间将进口39万吨柴油和9万吨航空煤油。招标允许一定数量灵活性，以确保全国燃油供应不间断。基于Sonali Bank 5月13日汇率（1美元 = 123.25塔卡），进口总成本估计为622,528,656美元，约合7672.66亿塔卡。实际支出可能因国际油价和美元汇率波动而变化。提案称，进口成本将由BPC自有资金支付，必要时通过贷款或政府支持。

全球担忧与市场形势：BPC提案称，2026年3月以来，中东新一轮地缘政治危机导致国际油价持续高位。由于霍尔木兹海峡安全问题，船舶需绕行更长的替代路线，增加了运输时间和运营成本。此外，保险公司收取额外战争风险保费和更高运费。提案指出，当前形势比2022年俄乌战争时更为复杂。2022年柴油价格曾达每桶178.91美元峰值，而2026年4月2日升至每桶284.95美元的历史新高。柴油均价从今年2月的每桶85.997美元上涨至4月的187.904美元，涨幅118.50%。尽管全球不稳定导致溢价上升，BPC招标评估委员会认为通过公开国际竞争获得的价格在目前情况下是合理的。

国内无燃油短缺：能源部官员保证，目前国内没有燃油短缺。现有储备足以满足未来60天需求。尽管面临美元短缺，政府已优先开立信用证，因此供应中断风险很小。联合秘书Monir Hossain对BSS说：“国内燃油供应链不会出现任何中断或危机。”该部相关官员还表示，正在实施与国际市场挂钩的自动定价公式，这将为消费者提供长期缓解。同时，也在扩大国家燃油储存能力以应对紧急情况。政府承诺在任何情况下确保工业和农业部门的燃油供应不间断。