吉大港重返"零等候"，多项指标创纪录

吉大港 (Chattogram Port) 2026年7月1日电（BSS）——孟加拉国主要对外贸易门户吉大港再次实现"零等待时间"，外锚地船舶等待时间完全消除，进口和出口作业恢复，船舶周转时间缩短。同时，该港在2025-26财年（FY26）的集装箱、货物和船舶处理量以及创收和运营效率方面创下多项新纪录。

据港务局数据，该港正朝着世界级智慧港口迈进，实现了100%电子门禁、无纸化服务、实时数字运营和先进的网络安全措施。

吉大港港务局 (CPA) 行政总监奥马尔·法鲁克 (Omar Faruk) 表示，2025-26财年港口共处理3,531,118 TEU集装箱，同比增长7.13%；处理货物138,072,826吨，增长5.62%；船舶处理量达4,336艘，增长6.35%。财务方面，收入达662.917亿塔卡 (Tk 6,629.17 crore)，盈余435.521亿塔卡，向政府缴税96.004亿塔卡，税后盈余339.517亿塔卡，均创历史新高。

集装箱船平均停靠时间从2.58天降至2.38天，船舶等待时间缩短约7.75%，降低了航运公司运营成本，增强了进出口活力。

港务局代理秘书纳西尔·乌丁 (Md. Nasir Uddin) 称，港口所有大门已实施100%电子门禁系统，电子提货单 (e-DO)、在线无异议函 (NOC)、电子查兰、卡票和一站式文件均已转为完全无纸化。国家税务局 (NBR) 的 Esquada World 系统与港口操作系统的直接信息交换也已建立，实现了更快速、透明的进出口流程。此外，一体化数字平台"CPA Sky"将海关、银行、船代和清关代理等所有相关方统一到一个平台。

港务局还采用了先进的网络安全措施保护运营信息和数字基础设施。

吉大港再次实现"零等待时间"得益于持续的24小时运营，即使在开斋节期间也不例外。同时，该港在美国海岸警卫队的国际检查中获得了"零观察"评价。通过与海军、海岸警卫队、海军警察等执法机构合作，外锚地的抢劫和盗窃事件显著减少。

未来目标方面，吉大港港务局计划到2040年将货物处理量提升至3.07亿吨，集装箱处理量达870万TEU。为此，已启动建设新集装箱码头、海湾码头、重型货物码头和多式联运基础设施的计划。

港务局表示，2025-26财年的财务和运营成功反映了港口稳健、透明和高效的管理，通过缩短船舶停留时间、增加收入盈余和实施100%无纸化数字服务，为贸易伙伴创造了更可靠和有利的环境。同时，将吉大港建成世界级智慧港口的努力将持续进行。